Еще один мост в Красноярске.

 Красноярский железнодорожный мост во все времена был особенно охраняемым объектом.  Изначально, он был охраняем «божьим словом» от «разрушения», что позволило ему просуществовать вплоть до 2002 года. На данных фотографиях уже нет этого памятника инженерной мысли, удостоенного Золотой медалью на Всемирной выставке в Париже 1900 года. Красноярская железная дорога уничтожила его полностью, несмотря на то, что в 1986 году решением исполкома Красноярского Крайсовета «Царский мост» через Енисей был включен в список памятников истории и культуры Красноярского края. В июле 2000 года Центр Всемирного Наследия ЮНЕСКО включил красноярский железнодорожный мост в предварительный список объектов всемирного наследия. В феврале 2002 года администрацией Красноярского края был согласован проект постановления правительства России «Об утверждении уточненного Перечня объектов исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения» — и в этот уточненный Перечень попал и «Царский» мост через Енисей. Фото возле строительной площадки нового, четвертого моста через Енисей.

Continue reading

Российские рекламные плакаты IX века. Часть 2.

 Вторая часть серии фоторепродукций дореволюционных и советских рекламных плакатов. Развитие технологий цветной печати привело в царскую Россию «бум» рекламного плаката, который способствовал образованию своего рода направления в изобразительном искусстве, включающем в себя достаточно широкий спектр художественных стилей. Основную массу составляли плакаты в стиле «модерн», также,  художники использовали «национальную тематику», всевозможные аллегории и даже, мифологические образы. 50 изображений.

Continue reading